Chico Harlan – Washington Post Avrupa şehirleri otomobillerle olan ilişkilerini dikkat çekici bir şekilde azaltıyor. Park yerlerini kaldırıyor ve özel bisiklet şeritleri oluşturuyorlar. Kent merkezlerinin çevresine kameralar yerleştiriyor ve çevreyi en çok kirleten araçları ya ücret ödetiyorlar ya da girişlerini engelliyorlar. Bazıları o kadar ileri gidiyor ki tüm mahalleleri araçlara yasaklıyor. Norveç’in başkenti Oslo “arabasız […]
2023’ün sonlarında, zor bir yılın ardından, sektör içeriden kişiler yeni yıla umutla bakıyorlardı. Ancak, envanter seviyesinde toparlanma ve piyasada istikrar tahminleri 2024 boyunca her temas anında ertelendi. Bu ‘umut’, iflaslar ve kapanmalar manşetlere hakim olmaya başlayınca yılın ikinci yarısında terk edildi. Umutlar artık ‘2025’e kadar hayatta kalanlara’ doğru ilerledi. Ocak 2024, Hollandalı bisiklet üreticisi Accell […]
2006’da neredeyse hiç bisiklete binilmeyen Sevilla nasıl Avrupa’nın örnek gösterilen bir bisiklet kenti oldu? Hollandalılara sık sık sorulur: Sağlam bir bisiklet ağının daha fazla ve özellikle daha güvenli bisiklet kullanımına yol açtığına dair ne gibi bilimsel kanıtlar var? Hollanda’da net bir “sıfır durum” olmadığı için bu soruya cevap vermek zordur; bisiklet altyapısı uzun zamandır bir […]
Çalışan herkes sabah ya da akşam fark etmeksizin trafiğe muhakkak maruz kalıyor. Toplu taşıma ya da şahsi araçla mesai başlangıcı ve çıkışında rahat seyahat etmek neredeyse imkansız hale geldi. Bu nedenle Avrupa genelinde giderek daha fazla sayıda çalışan, özel araçları ve toplu ulaşım olanaklarını bir kenara bırakarak bisikletlere yöneliyor. Peki bisikletlerin gittikçe daha fazla tercih […]
